調節器在使用過程中(zhōng)一(yī)般不允許拆卸護蓋,正常情況是每工(gōng)作200h左右進行一(yī)次全面檢查和維護,其内容如下(xià):
1.拆下(xià)護殼,檢查觸點表面有無污物(wù)和燒損。若有污物(wù),可用較幹淨的紙(zhǐ)擦拭觸點表面。若觸點出現燒蝕或平面不平而導緻接觸不良,一(yī)般用“00”号砂紙(zhǐ)或砂條将其磨平,再用幹淨的紙(zhǐ)擦淨。
2.檢查各個接頭的牢固程度,測量電(diàn)阻和各個線圈的電(diàn)阻值。若有損壞,應及時修複或更換新件。
3.檢驗斷流器的閉合電(diàn)壓和逆電(diàn)流、節壓器的限額電(diàn)壓、節流器的限額電(diàn)流以及各種觸點的間隙和氣隙。若不符合要求,應進行調整。
4.檢查調整後的調節器,在起動柴油機時要注意觀察充電(diàn)電(diàn)流表指針的指示。若柴油機以中(zhōng)等以上轉速運轉時電(diàn)流表的指針仍指向“-”一(yī)邊,這說明斷流器的觸點未斷開(kāi),應迅速斷開(kāi)接地開(kāi)關;否則,會損壞蓄電(diàn)池、調節器和充電(diàn)發電(diàn)機等。若柴油機起動至額定轉速後電(diàn)流表的指針仍指向“0”處,說明的調整時未按技術要求進行調整,應重新進行檢查和調整。
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